Sergio Antonio Rayo Cruz, presidente de Integradora Transportista de Carga y Pasaje en Chiapas, rechazó y calificó como «balde de agua fría» para transportistas el aumento de 3% al peaje de carreteras que aplicó días atrás Caminos y Puentes Federales (Capufe).
Aseguró que esta dependencia desde hace muchos años ha abusado de la ciudadanía, elevando a diestra y siniestra el costo de las cuotas que deban pagar quienes se trasladan por las carreteras del país tal como lo hizo en 2021 y 2022 cuando elevó las tarifas 20% y 22%, respectivamente.
Enfatizó que en los últimos tres años, el peaje en carreteras de México se ha incrementado 58%, sin que este dinero se vea reflejado en que estas vías sean más seguras, como ocurre en la autopista Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal de Las Casas, donde son frecuentes accidentes fatales.
Ejemplificó que la zona de la carretera entre Chiapas y Veracruz, mejor conocida como Las Choapas, es una vía que regularmente se encuentra en pésimas condiciones, lo que la convierte en peligrosa, pues al tratar de esquivar los baches, un conductor podría accidentarse.
Adelantó que al no haber en este final de año un argumento sólido que justifique este aumento del costo del peaje, «lo más seguro es que vaya sumarse un incremento más en enero próximo, pretextando el aumento del costo de la vida en el último año».
El líder recriminó el nulo accionar de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) en Chiapas, ante la ola de atropellos que comete Capufe. «Nunca henos visto que esa dependencia defienda a los consumidores en el rubro de las altas tarifas en carreteras», señaló.
