«Espararé a este martes para escuchar la comparecencia en el Congreso del estado de María del Rosario Bonifaz Alfonzo, titular de la Secretaría del Medio Ambiente e Historia Natural (Semahn), pero ciertamente hay mucho que decir sobre la crisis que se ha vivido a nivel ambiental en Chiapas y que no se ha visto un trabajo sobresaliente de esta dependencia».
La aseveración pertenece a Juan Salvador Camacho Velasco, presidente de la Comisión de Ecología y Cambio Climático de la LXVII Legislatura, quien en entrevista recalcó que antes de realzar más declaraciones, dará el beneficio de la duda a la funcionaria para que explique las acciones que la dependencia ha hecho en pro del ciudado del medio ambiente en la entidad.
«Ciertamente hay deficiencias que he encontrado a esta instancia, pero esperaré a que Bonifaz Alfonzo termine su informe ante los legisladores y llegado el momento haré saber mi punto de vista, no obstante, creo le falta mucho por hacer a esta instancia gubernamental y un ejemplo de ello se palpó durante la temporada de incendios del año pasado que provocó una severa contaminación», dijo.
PROGRAMA SEMBRANDO VIDA
Respecto al programa «Sembrando Vida», del cual ha habido denuncias sobre corrupción al momento de realizar su entrega, el legislador aclaró que no le corresponde a la Semahn su distribución, sino a la autoridad federal. «La responsabilidad competería en caso dado al delegado de programas federales, por lo que las denuncias sobre falta de transparencia de la autoridad local no tienen sustento», subrayó.
Interrogado sobre la cancelación «definitiva» de las obras del Tren Maya en un tramo ubicado en el estado de Canpeche y de cómo ello podría afectar el desarrollo de los trabajos, el diputado de Morena destacó que la ley se debe respetar, es decir, atender lo que dictaminó el juez y que Fonatur y la Secretaría de Turismo, dar una explicación sobre el caso.
«Son estas autoridades federales citadas las que deben informar porque mantuvieron esa ruta y no la cambiaron, pues la razón por la que se detuvieron las labores en el tramo 2, que corre de Escárcega a Calkiní, fue una demanda de comunidades mayas, costeras y urbanas, por el daño que causará el paso de este medio de transporte», recordó.
Refirió no obstante que la resolución judicial no es la última, por lo que no se detendrá el proyecto. «Este fallo es temporal y se harán las adecuaciones, pues la obra tendrá impactos benéficos para el desarrollo y el turismo de la zona», comentó y agregó que si el tren no es libre de contaminantes, no va a tener los mejores resultados.
En este sentido, dio a conocer que las ultimas noticias que dio Fonatur es que el Tren seria de energias mixtas, es decir, en algunos tramos sera eléctrico y en otros a diesel. «Esto no lo podemos permitir. Debe ser untra sporte libre de contaminantes y de no ser asi fijaré mi postra y defenderé hasta el final que no sea un tren que dañe el medio ambiente», informó.
