El Universal
Luego de que hace unas semanas la agencia calificadora Moody’s degradó la nota crediticia de Pemex, este martes, el director general de la empresa productiva del Estado, Octavio Romero Oropeza, aseguró que la firma se inventa escenarios que resultan en que la petrolera debe pagar más por los créditos que solicita.
“Pemex no entiende de dónde obtuvo Moody’s la información de que vamos a realizar operaciones de manejo de pasivos que puedan ser considerados como canjes forzosos y por tanto incumplimiento de pago, conforme a su metodología.
“Pemex niega categóricamente lo dicho por Moody’s y en nuestra opinión la calificadora carece de seriedad al asumir estas consideraciones. Es irresponsable presupuestar escenarios pesimistas que carecen de sustento y no se corresponden con los hechos con la vulgar pretensión de incrementar tasas de interés.
“Moody’s debería entender que las cosas han cambiado, ya no son los tiempo en los que una calificadora acorde a sus intereses bajaba una calificación crediticia para ponerla en jaque a Pemex”, dijo el ejecutivo en conferencia con analistas, luego de su reporte financiero al cierre de 2023.
Refinería Dos Bocas iniciará operaciones «en próximas semanas», según titular de Pemex
Pemex reportó un incremento de 10% en sus ganancias consolidadas en todo el año pasado, respecto a 2022, al situarse en 110 mil millones de pesos.
No obstante, el documento también explica que en 2023, la empresa recibió 166 mil millones de pesos en aportaciones del gobierno federal.
El ejecutivo también señaló que “en las próximas semanas” van a comenzar a operar la refinería Dos Bocas, que fue inaugurada en julio de 2022 y que supuestamente en septiembre pasado, según el presidente Andrés Manuel López Obrador, comenzó a procesar crudo.
El director de Pemex ha destacado que con el apoyo del gobierno, que este año le aportará otros 145 mil millones de pesos, y le va a reducir de 40% a 30% el Derecho de Utilidad Compartida, va a continuar en una tendencia positiva y en su ruta para generar los suficientes combustibles automotrices que requiere el país.
